前言
電站鍋爐暖風器作為有效控制鍋爐低溫腐蝕的一個電站輔機設(shè)備,在國內(nèi)外都已普遍使用,但多數(shù)沒有控制措施,運行中基本上是冬季投運,夏季解列。暖風器投運的時候,由于鍋爐進風溫度升高而可能造成鍋爐排煙溫度升高,機組運行經(jīng)濟性變差;暖風器不投運的時候,由于鍋爐進風溫度低而可能造成低溫腐蝕加劇。對于可調(diào)式暖風器而言,蒸汽側(cè)調(diào)節(jié)容易理解,也有運行實例,但綜合效果不好;上海博創(chuàng)熱能機械有限公司開發(fā)研制的新型節(jié)能產(chǎn)品“電站鍋爐排煙溫度程控裝置”采用了疏水側(cè)調(diào)節(jié)這一技術(shù),下面通過對比分析的方法,介紹暖風器疏水側(cè)調(diào)節(jié)的*性。
1物理過程解釋
可調(diào)式暖風器的蒸汽側(cè)調(diào)節(jié)示意圖詳見圖1,可調(diào)式暖風器的疏水側(cè)調(diào)節(jié)示意圖詳見圖2。暖風器用蒸汽來自于汽輪機的除氧器抽汽口,蒸汽壓力約為0.8MPa左右,溫度約為250C左右,呈過熱狀態(tài)。
圖1與圖2之間的區(qū)別在于:圖1中調(diào)節(jié)閥位于暖風器的蒸汽進口;圖2中調(diào)節(jié)閥位于暖風器的疏水出口。由此帶來暖風器內(nèi)傳熱過程的變化主要有兩個方面:
?。?)暖風器的實際工作壓力不同。圖1中,調(diào)節(jié)閥前的蒸汽壓力等于汽源壓力,調(diào)節(jié)閥后的壓力小于汽源壓力且在工作中不斷變化。當調(diào)節(jié)閥關(guān)小時,由于閥后壓力降低,相應(yīng)的蒸汽飽和溫度降低,使暖風器傳熱溫差減小,出力減小,從而實現(xiàn)調(diào)節(jié)功能;圖2中,暖風器傳熱管內(nèi)的蒸汽壓力等于汽源壓力,疏水調(diào)節(jié)閥前后的疏水壓力不同。
所以,疏水側(cè)調(diào)節(jié)使得暖風器內(nèi)的實際工作壓力和蒸汽飽和溫度高于蒸汽側(cè)調(diào)節(jié)。
?。?)暖風器的傳熱介質(zhì)不同。圖1中,暖風器內(nèi)的工質(zhì)傳熱基本上是過熱蒸汽的降溫放熱和飽和蒸汽的凝結(jié)放熱兩部分,放熱介質(zhì)基本上是過熱蒸汽和飽和蒸汽;圖2中,暖風器內(nèi)的工質(zhì)傳熱過程是過熱蒸汽降溫放熱變?yōu)轱柡驼羝?,飽和蒸汽凝結(jié)放熱變?yōu)轱柡退柡退禍刈優(yōu)檫^冷水,放熱介質(zhì)是過熱蒸汽、飽和蒸汽和凝結(jié)水三部分,且飽和蒸汽和凝結(jié)水之間的分界線——水位不斷變化。當關(guān)小調(diào)節(jié)閥時,水位升高,由于疏水的放熱系數(shù)小于蒸汽凝結(jié)放熱系數(shù),同時隨著疏水溫度降低,傳熱溫差也相應(yīng)減小,傳熱系數(shù)和傳熱溫差的共同作用使得暖風器出力減小,從而實現(xiàn)調(diào)節(jié)功能。
2調(diào)節(jié)范圍比較
蒸汽側(cè)調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)范圍基本上是:暖風器內(nèi)的蒸汽壓力為:(進汽壓力—調(diào)節(jié)閥全開壓降)~0.1MPa(壓力);蒸汽溫度為:進汽溫度~100℃,閥后壓力過低可能會影響暖風器及其疏水系統(tǒng)運行。
疏水側(cè)調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)范圍基本上是:暖風器內(nèi)的蒸汽壓力等于汽源壓力;溫度范圍為:蒸汽進汽溫度至暖風器出風溫度。
由于疏水側(cè)調(diào)節(jié)使得暖風器內(nèi)的疏水溫度理論上可以降低到出風溫度,即暖風器的出力調(diào)節(jié)范圍可以達到0~100%。而對于蒸汽側(cè)調(diào)節(jié)而言,暖風器的疏水溫度很難低于蒸汽飽和溫度,所以疏水側(cè)調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)范圍大于蒸汽側(cè)調(diào)節(jié)。這一點使得疏水側(cè)調(diào)節(jié)能實現(xiàn)鍋爐低溫腐蝕所要求的高于環(huán)境溫度的任意鍋爐進風溫度數(shù)值。
3熱能利用率的比較
對于蒸汽側(cè)調(diào)節(jié),暖風器的疏水溫度為相應(yīng)工作壓力下的飽和溫度,而疏水側(cè)調(diào)節(jié)可以使暖風器的疏水溫度zui低可接近暖風器出風溫度,大大低于相應(yīng)工作壓力下的蒸汽飽和溫度。由于進汽熱源相同,疏水溫度低則意味著單位工質(zhì)的放熱量大,所以疏水側(cè)調(diào)節(jié)使得暖風器的熱能利用率高,一般可使暖風器蒸汽消耗量減少10%以蒸汽參數(shù)選擇余地的比較蒸汽側(cè)調(diào)節(jié)主要通過蒸汽壓力的變化實現(xiàn)調(diào)節(jié)功能,所以對蒸汽壓力的要求較高,目前常用汽輪機的除氧器抽汽口抽汽,壓力再低可能滿足不了調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)要求。
疏水側(cè)調(diào)節(jié)同蒸汽壓力無關(guān),蒸汽壓力僅僅滿足疏水系統(tǒng)流動的動力要求,所以可以考慮選用更低壓力的蒸汽。例如選用6號低壓加熱器抽汽口的抽汽,由于抽汽參數(shù)降低,可使機組抽汽回熱的效率進一步提高,計算結(jié)果見表1。
從表1計算結(jié)果可見,暖風器采用汽輪機除氧器抽汽口抽汽作為熱源,抽汽回熱可使鍋爐生產(chǎn)的新汽流量與汽輪機維持功率不變要求增加的新汽流量之差為5.211t/h,相當于提高機組循環(huán)系統(tǒng)熱效率5%o;暖風器采用汽輪機6號低壓加熱器抽汽口抽汽作為熱源,抽汽回熱可使鍋爐生產(chǎn)的新汽流量與汽輪機維持功率不變要求增加的新汽流量之差為7.172t/h,相當于提高機組循環(huán)系統(tǒng)熱效率7‰。
很明顯,暖風器采用的蒸汽熱源的壓力越低,提高循環(huán)系統(tǒng)熱效率的效果越明顯,在表1計算參數(shù)下,選用汽輪機6號低壓加熱器抽汽口抽汽作為熱源,同選用除氧器抽汽口抽汽相比,提高機組循環(huán)系統(tǒng)熱效率2500左右,即降低機組發(fā)電煤耗0.6g/kWh左右,節(jié)能效果明顯。
5暖風器換熱能力比較
疏水側(cè)調(diào)節(jié)的暖風器傳熱管內(nèi)蒸汽壓力等于汽源壓力,相應(yīng)的蒸汽飽和溫度較高,在暖風器設(shè)計出力工況下,傳熱溫差較大。
蒸汽側(cè)調(diào)節(jié)的暖風器傳熱管內(nèi)蒸汽壓力小于汽源壓力,相應(yīng)的蒸汽飽和溫度也有所降低,為了滿足調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)性能,一般閥座通徑選得較小,在暖風器設(shè)計出力工況下,調(diào)節(jié)閥全開,閥前后的壓差大約為0.1MPa,相應(yīng)的蒸汽飽和溫度降低5℃左右,使得傳熱能力減弱。換言之,蒸汽側(cè)調(diào)節(jié)實際上是將汽源蒸汽人為節(jié)流,造成了熱能熵增損失后再進行傳熱過程,由此帶來的損失是在相同換熱量前提下,要求布置的受熱面積增大。
6結(jié)論
通過上述分析,可以得出可調(diào)式電站鍋爐暖風器采用疏水側(cè)調(diào)節(jié)相比蒸汽側(cè)調(diào)節(jié)有四方面的*性:
?。?)暖風器出力調(diào)節(jié)范圍大;
(2)疏水溫度低于蒸汽飽和溫度,熱能利用率高;
(3)有利于選擇更低壓力的蒸汽汽源,進一步提高汽輪機抽汽回熱的效率;
?。?)有利于提高傳熱溫差,減少暖風器受熱面積,降低制造成本。